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遗体接运工的故事 风雨夜中,江心货轮上接逝者回家_荆
来源:http://www.zhenkaobao.com 作者: * 发表时间 : 2018-03-28 12:33 * 浏览 :

楚天都市报讯 记者陈倩

开栏语

他们是人生路上最后一程的送行者,生命终点的守护人,2018年六创精髓报刊大全。在清明节即将来临之际,香巷开奖现场直插结果,本报与省殡葬事业促进会配合,推出殡葬人的故事专栏,讲述殡葬人的故事。他们的故事,也代表着全省殡葬人的酸甜苦辣,请记住,有这样一群人在默默地忙碌着。

他们是接逝者回家的人。作为遗体接运工,陶连明和杨龙记忆最深的一次,是2013年3月25日的那个清晨。

武汉市青山殡仪馆的调度员赵绍贵向记者回忆,在3月24日晚9点多,接到长航公安的电话,阳逻白浒山附近的长江水域,一艘装载沥青的货船在武汉卸货返航后行至白浒山水域时,5名船员在舱底检查时发生中毒,可能需要转运去世者遗体。凌晨2点多,转运遗体的告知正式下达,两台殡仪车跟6名应急分队队员随即赶往事发地点。

当班司机周杰记得,那天始终下着雨,从殡仪馆到事发地点,只有半个多小时车程。诚然处理过很多复杂情况下的遗体接运,然而当到达江边时,现场的情形还是让他吃了一惊。岸边伸手不见五指,停在江心的货轮,在黑夜里只能看到一点幽微的光。殡仪车在江边的一处稍为平缓的沙滩上停下,民警常设借用了一条渔民的小机船,用手电照亮,摸索着向货船驶去。

江上还刮着大风,当开到货船跟前时,陶连明跟杨龙才看到,这艘已经空载的货轮,露出水面的部分有两三层楼高。由于不合适的码头可能停靠,他们只能踩着软梯爬上甲板。甲板上遍布直径一米多的油管,最窄的缝隙只有40厘米,船上不任何照明,队员们只能用手探索着,在管道间穿行。陶连明和杨龙也不记得,被管道磕到了多少次。把遗体从货船转运到划子上是更大的考验。大风中软梯始终地摇晃,4个人分成两组,下面两个人,上面两个人,用绳索把遗体捆住,一点点往下放,稍不留心就可能会被大风带进江里。等小船靠岸,还要抬着遗体,走过一条长200米,将近50度的陡坡,才华达到殡仪车上。等队员们穿过岸边荒草地,把遗体安顿到殡仪车上时,周杰看到,他们的身上全是黑色的沥青油。

类似的经历,作为遗体接运工都曾遇到过,但他们很多人都会说“记不清了”。如殡葬车司机周杰所说:“咱们的工作兴许没如许重要,然而如果咱们不做,又有谁能做呢?”

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